Prioriteit voor veilige fietsroutes

Matthijs de Gruijter van Struin BSO vraagt de politieke partijen in Nijmegen om prioriteit te geven aan veilige fietsroutes in Nijmegen. Dat is belangrijk voor de veiligheid van de honderden kinderen die zij wekelijks vervoeren met hun groepsfietsen en bakfietsen, maar ook voor alle andere fietsers in Nijmegen, waaronder veel mensen op ‘bijzondere’ fietsen zoals … Lees verder

Lichte elektrische voertuigen (LEV) in de Nederlandse mobiliteitssector vanuit het perspectief van institutionele logica

LICHTE ELEKTRISCHE VOERTUIGEN (LEV) IN DE NEDERLANDSE MOBILITEITSSECTOR VANUIT HET PERSPECTIEF VAN INSTITUTIONELE LOGICA – HOE BELEIDSMAKERS CONCURRERENDE WAARDEN KUNNEN OVERWINNEN BIJ OPLOSSINGEN VOOR MAATSCHAPPELIJKE PROBLEMEN   Masterscriptie van Wouter Slob, dd. 5 juli 2021, Faculteit Geowetenschappen, Universiteit van Utrecht Samenvatting Het Nederlandse mobiliteitssysteem is in transitie. Vanwege de dringende behoefte aan koolstofarme alternatieve vervoerswijzen … Lees verder

Innovatieve start-up in vrachtfietsen Fulpra, juicht nieuw LEV-kader toe

In de kamerbrief van 13 juli jongstleden informeert Cora van Nieuwenhuizen, minister van Infrastructuur en Waterstaat, de Tweede Kamer over een nieuw kader voor LEV (Lichte Elektrische Voertuigen) in Nederland. Deze moderne vervoersmiddelen komen steeds meer voor in het straatbeeld van Nederland. Dat betekent dat ook de wetgeving daar naar ingericht moet worden. Michel van … Lees verder

Servicemonteur vervult sleutelrol in uitstootvrije stadslogistiek

Servicemonteurs installeren en repareren laadpalen en zonnepanelen voor duurzame energie, maar rijden zelf nog in een dieselbus rond. Servicelogistiek is verantwoordelijk voor 25 tot 35% van de bestelautokilometers in Nederland en voor 10 tot 15% van de CO2-uitstoot van het goederenvervoer over de weg in Nederland. Wat is er nodig voor uitstootvrij vervoer van servicemonteurs?  … Lees verder